Jag har fått tag på ett par gamla General Electric 6V6GT som jag tänkte sätta i en Deluxe Reverb (AB763).

När jag idag mätte plate current respektive plate voltage ser det lite olika ut:

Rör 1: plate current 0.0198; plate voltage 423 (vid en tidigare mätning 435-440)
Rör 2: plate current 0.019; plate voltage 420 (vid en tidigare mätning 429-431)

Om jag fattat rätt, mätt rätt och man tänker 6V6 = 12W blir Plate Dissipation (i %) = något i stil med 65% respektive 70%.
Det jag nu undrar är om värdena är (för) höga, om skillnaden spelar någon roll och i så fall vad man kan göra åt saken.

Tacksam för alla svar

70% brukar vara det rekomenderade värdet av Pa

Tycker inte 3 volts skillnad mellan sidorna känns korrekt. Det skulle innebära en resistansskillnad över trafolindningen på ca 150ohm.

Ok, tack

Tack, men vad innebär skillnaden i praktiken?

E med du på denna Johan.
Fråga. Kan det vara ett mätfel? Mao,värt att kolla igen.?

Jag kollar igen och återkommer, tack...

Strömskillnaden mellan respektive sidor är här försumbar så den kan vi helt lägga åt sidan. Enda stället det droppar spänning mellan B+ och anoden är över utgångstrafons primärlindning. Sidorna är oftast lite osymmetriska dvs mer resistans på ena sidan vilket får det att droppa lite mer på den, men inte så mycket med tanke på dem likvärdiga strömmen. Det handlar om 0.något volt aka det ger inte ens utslag med mätaren inställd på 100tal. Om det inte är något annat här som är antingen felmätt eller totalt felkopplat så är det något som inte står helt rätt till med utgångstrafon.

Tack Tubis, jag testade precis igen med följande resultat (obroende av rör):
plate/anode current (mV) ; plate/anode voltage

Power tube #1 16.3; 430
Power tube #2 15.8; 432

Mät resistansen över trafons lindningar urladdat stärkare, skriv upp kom ihåg sida. Sätt sedan på låt bli varm och mät spänningen över samma lindningar. Mätaren inställd på 0.

Jag har dock fått mätfel av två orsaker med mina mätare. Batteriet dåligt och mätkabel dålig.

Kan du på nåt enkelt sätt mäta resistansen i utgångstrafons primärlindningar, dvs respektive anodanslutning mot mittpunkten? Beroende på hur schemat ser ut kan det vara så enkelt som att mäta från resp anodstift till mittpunkt. Det bör vara en minimal skillnad, men det kan bero på hur trafon lindats. Om en lindning har "större varv" (ligger utanpå lite mer) får den lite högre resistans, men induktansen beror nästan bara på varvtalet, så ur signalsynpunkt har det inte nån betydelse att tala om.

Återigen tack för råd & tips.
Jag har inte direkt svart bälte i sånt här, men ska försöka förkovra mig och se om jag kan hitta var man lämpligen mäter på trafon i en Deluxe.

Man behöver ju inte mäta direkt på trafon som ett första steg utan var som dess anslutningar löper. Brukar haka på mätpinnarna på tex likriktaren och anoden vilket då mäter trafolindningen med försumbar resistans i ledarna(om de är hela).