Väntar på en grej som skickats från USA med UPS, har bara uppgett min hemadress. Prylen ska komma imorgon 4/11. Måste jag sitta hemma och vänta på den, eller går den till nåt utlämningsställe (typ postens)?

I vilket skede måste man betala (eventuell) tull etc. , är det vid leverans, eller får man faktura senare?


Avslöjad som nybörjare .

Posten kommer och ringer på. Oftast mitt på dagen när många jobbar. Är du inte hemma då så lägger de en avi i brevlådan. Och är du hemma och inte kan betala just då (minns inte om de tar kort) så lämnar du avin och får komma och hämta på posten, ofta ett s.k. företagscenter, där de hanterar större paket än i vanliga utlämningsstället.

Tull och sånt betalar man när man får paketet, gäller både om det sker vid dörren eller vid avhämnting hos posten.

Välkommen till en spännande värld; att lycka få något levererat från UPS!

De kommer någon gång under dagen...de kan inte berätta när (ens ungefärligen), de kan inte ringa och förvarna eftersom förarna "inte har telefoner"(!), de kan inte ändra leveransadress så du får den levererad till jobbet, etc... Om du väljer att sitta hemma hela dan och vänta kan det ändå hända att statusen helt plöstligt ändras till "kunde inte levereras". Det kan bero på att chauffören letat portkod trots att du har porttelefon, inte orkade gå ur bilen, eller helt enkelt skippade dina kvarter. Då hamnar varan i något otillgängligt industriområde i typ Järfälla. Att boka en ny utkörning låter sig göras först om ett par dar, och då är risken minst lika stor att samma sak händer igen vid leveransen. Det kan hända upp till tre-fyra gånger, och varje gång är kundtjänstupplevelsen bisarr. "-Kan ni på något sätt garantera att samma sak inte händer imorgon igen? -Nej, det kan vi såklart inte. Det är upp till chauffören." Till slut letar du dig istället ut till fraktcentret i skogen. Det har dock egentligen aldrig öppet. Har du tur finns faktiskt paketet där. Det kan också vara så att paketet, trots att du informerat dem om att du ska hämta det, ändå ligger ute på någon bil när du kommer dit. Har du tur funkar deras kortmaskin när du ska betala tull+moms. Gör den inte det kan du såklart inte få någon faktura utan då får du komma tillbaka "någon annan dag" och hoppas att allt funkar då.

Någon gång då och då funkar det dock bra, men det är sällsynt.

/D

Om det är UPS som levererar också i Sverige funkar det så att de först gör ett försök att leverera hemma hos dig, ibland efter ett försök att ringa om ditt nummer står på paketet. Efter att de gjort ett misslyckat försök att leverera kan man ringa dem och t.ex. be dem köra till jobbet istället - men av säkerhetsskäl gör de inte detta innan första försöket.

Om man inte får leveranser tillräckligt ofta från dem, för då kommer de till jobbet automatiskt. *vissel vissel*

Tullfrågan har jag inget svar på, tyvärr. Brukar få mina leveranser från leverantörer inom EU.

Posten? Det gäller ju UPS.
Bortse från detta, Cabretta.

Kuken !

Kan någon annan person, låt oss hypotetiskt säga min flickvän, sitta och vänta hela dan om jag lämnar mitt leg?

Eller måste jag vara där och skriva på?

Ringer du UPS och frågar säger de säkert nej, men å andra sidan har jag aldrig varit med om att jag tvingats visa leg när jag skriver på. Om chauffören uppenbart är på rätt adress tror jag han accepterar vilken signatur som helst. Så fungerar det ju på leveranser till företag, där receptionisten allt som oftast skriver på. Har hon dessutom ditt leg borde det ge extra styrka åt den approachen.

Det är även min erfarenhet av UPS i Sverige. Jag tror jag skrivit om det i en tråd här på Bojen. Det är (mig veterligen) bara UPS som inte kan ändra adress till jobbadress för leverans förrän de gjort ett försök på hemadressen.

Hemleverans är faktiskt rätt besvärligt (säger jag som har 'Posten' inom tre minuter hemifrån och som har öppet till kl 23 varje dag )

/R

Finns dessutom flera storys om hur dom bara ställt paketet utanför dörren och åkt också, i duggregn dessutom...
Det har dom kanske skärpt till.

Jag tror inte chaufförerna gör ALLT för enträgna försök att nå addressaten, måste vara enklare att dumpa paketen på terminalen
i slutet av dagen än att ex leta efter en svår address.

Hur dom kan försöka ringa upp när dom inte har telefoner har jag svårt att förstå

Det är rätt fascinerande att dom inte har mobilteles i dagens
samhälle! Vad kan det kosta ett företag att ha såna där billiga
telefoner där man bara kan ringa. Det måste ju vara billigare än
att ha arga kunder som inte vill använda dem längre..det blir ju
pyspunka på ett företag i slutändan..

Sorry, min hjärna fyllde i ett extra S så jag läste USPS

Beträffande UPS så beskrivs i denna tråd hur det går till: viewtopic.php?f=8&t=62254&hilit=UPS

Delar också dessa erfarenheter. Det är inte klokt att de kan finnas kvar som företag. Numera handlar jag ingenting som fraktas med UPS.
Tar dubbelt så lång tid, kostar dubbelt och strular tamigfan jämt på nåt sätt.
Man tänkter att det kanske bara är vi som privatkunder som nedprioriteras, men samma sak på jobbet. En gång expressbudade vi grejer till mässan i göteborg. Men när budet inte hittade någon att lämna till, så åkte han helt enkelt och dumpade grejerna i ett lager. Och de återfanns inte förän långt efter att mässan var över. Alltid nåt sånt när UPS är inblandade..

Jag har fått riktigt många paket med UPS från USA (och använt det för att skicka gitarrer till höger och vänster när jag skall iväg och spela och inte kan ta med gitarren själv).
Det har funkar kanon alla gången, utan undantag.

De kommer alltid mitt på dagen (min flickvän har kunnat skriva på många gånger).
Är man inte hemma försöker de dagen efter.

Är man inte hemma då kan man hämta paketet på deras uppsamlingsplats.

Om man vet att man inte är hemma är det snabbats och enklast att ringa och säga att det inte skall ut i en bil, att man hämtar det själv.

/Magnus

Då är väl Skåne-UPS med kompetenta än Sthlms-ditot.

Fast...problemet (förutom ohjälpsam kundtjänst och förare som ibland verkar köra fulingar för att slippa leverera) är väl just det, att man kör ut mitt på dagen till privatpersoner. De flesta privatpersoner (och deras flickvänner) arbetar på annan plats mitt på dagen...

Lämpligast vore såklart att ha en speciell tjänst för privatpersoner, med leverans efter typ kl 17-18 ngn gång, på samma sätt som Schenker/DFDS Privpak hade förut. Eller så får ha man låta mottagaren hämta paketet på en terminal, som då bör ligga smidigt till så att man inte behöver bil för att ta sig dit, på samma sätt som Posten arbetar (och i viss mån Bussgods, i vissa städer).

Ett lite enklare alternativ vore ju såklart att notifera om mer exakta utkörningstider. Det skulle hjälpa vissa, så då skulle kunna tillbringa typ en timme hemma för att ta emot leveransen istälelt föär en hel dag. Det kan naturligtvis göras med en smidig GPS-tjänst som sms:ar mottagaren med ungefärlig tid. UPS har ju extremt exakta rutter och säkert stenkoll på sina bilar ändå.

Som mottagaren kan man ju assistera genom att hjälpa till att boka leveransen till exempelvis sin arbetsplats. Det beror ju dock vad man jobbar med, och var. Dessutom kan det trassla med betalningarna om man vill ha leverans till en annan adress.

Jag antar att UPS ser leveranser för privatpersoner som ett affärsområde med begränsad betydelse, som man inte strukturerar om sina rutiner för.

/D

Efter att en hel rulle med högtlartyg levererades till en slumpvist vald TV-verkstad med påföljande ersättningskrav från mig började det komma fakturor från UPS för frakter som jag inte beställt. Det "roliga" var att Libiens Ambassad i Stockholm stod som beställare av frakter på fakturan.... Det tog några gradvis ilsknare brev och telefonsamtal till UPS innan det upphörde. Men nu har de lärt sig att inte kopulera med min hjärna och jag har lärt känna chaffören som har rutten som dessutom är gitarrist med helkroppsillustrationer (att döma av de kroppsdelar som syns) så nu funkar UPS riktigt bra, i alla fall än så länge.

Problemet med bostadsaddresser är att det är avsändaren som skall ange på fraktsedeln att det är "residential address". Annars tolkar UPS addressen som företag oavsett.

Hehe...ja privatpersoners hjärnor verkar dom gilla att kopulera med i alla fall .

Antingen missar jag en dagslön och får sitta hemma och vänta, eller så får jag åka 2 mil till Järfälla och hämta skiten mellan 19-20 på kvällen, som jag förstår det. Bizzart!


Stockholm är ju fullt av minst 100 utlämningsställen för paket etc. Hur svårt kan det vara att lämna skiten där??????

Men är inte det lite som att Lindex skulle lämna kläder åt dig på HM för att HM ligger närmare dig?
Menar, olika företag.

/Magnus

Som sagt, lugna dig till de gjort ett försök och ring sen och försök få dem köra paketet till ditt jobb. Works for me.

Nej det tycker jag faktiskt inte. Kan posten lämna grejer på Sabis så kan väl UPS. Men man vill inte samarbeta med någon annan, utan köra sitt fantastiskt CENTRALA utlämningsställe Järfälla. Dvs bor du söder om stan kan du bereda dej på en 2 x 4 mils åktur kommunalt, vilket svårligen tar under 4 timmar.

Man har ju redan under fraktens gång samarbetat med olika flygbolag antar jag, varför inte med lokala utlämningsställen?

Och ska UPS ha något centralt utlämningsställe i Sthlm så ska det fan ligga vid Centralen. Annars kan dom sänka avgiften så hämtar jag hellre grejerna vid Arlanda (mycket bättre kommunikationer dit än till Järfälla).

Om du registrerar dig i deras system kan du ändra leveransadress, eller boka att dom ska hålla den på sitt lager, skicka tillbaka till avsändaren och nåt alternativ till. Det skumma är att en bit ner i villkoren "jag accepterar" som man måste kryssa i för att regga sig, så förbinder man sig att aldrig hålla UPS ansvariga för skador över 1000 dollar. Har själv två mkt olika erfarenheter av dom.

Fast då riskerar man ytterligare en spännande möjlighet i UPS-världen, vilket jag en gång drabbades av... Om man råkar arbeta på ett företag som UPS har i sina register, då kan effekten av en leveransadressändring bli att moms/tull-fakturan plötsligt ändrar mottagare. Jag tog emot mitt paket och väntade sedan på tullfakturan (som ibland kan komma i efterhand via posten). Plötsligt får jag arga samtal från min arbetsgivares ekonomiavdelning, som påstår att jag försökt få min arbetsgivare att betala min privata UPS-faktura. När jag angav en ny leveransadress till UPS, "Företag X, gata så och så", så justerades mottagaren på leveransen, inklusive betalningsansvaret på tullfakturan, hastigt och lustigt till företaget i fråga. Med org.-nummer och allt, naturligtvis utan att jag uppgivit det. Det tog ett tag att utreda det via UPS fakturaavdelning... Efter en sån händelse är jag lite tveksam till att ställa om leveransen till min arbetsplats.

/D

På ren svenska : Dom skiter i det !

Ersmarker, den varianten har jag inte råkat ut för... men jag beställer ju mest inom EU så, jag har nog inte fått chansen än.

Framme nu. Väntade 7 timmar då ingen tidsangivelse var möjlig att få. Visste att jag måste betala tullen cash, men UPS-killen hade ingen växel, fick gå ut och växla åt honom. Amen seriöst . Misstänker starkt att den Bulgariska statliga posten har ett och annat att lära ut till UPS vad gäller kundservice.

Gött att grejen kom fram dock!